Beta
特斯拉 FSD Beta 的安全分数计算方式，共有 5 大因素影响得分
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:42
特斯拉最近正式推出了 FSD Beta 的一键下载按钮，让测试资格范围扩及更广大的一般车主，但是想用还必须通过特斯拉的安全驾驶评分。近日特斯拉发布安全驾驶评分的 5 大评级项目，想要拿高分就要特别注意。
5 个影响安全评分的重要因素
这五项标准都会影响到安全评分的高低，主要会由特斯拉车上的各种感应器侦测。
- 每 1000 英里的前向碰撞警告
- 重踩煞车
- 激烈操驾转弯
- 未与前车保持安全距离
- 强制脱离 Autopilot
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
特斯拉还教你如何提高安全评分
每1000英里的前向碰撞警告
与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。
重踩煞车
如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。
激烈操驾转弯
转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。
未与前车保持安全距离
保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。
强制脱离 Autopilot
请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。
随时可以从特斯拉的 App 当中（版本 4.1.0 或以上）查看你的安全分数，如果符合条件，就会收到软件更新。不过外媒 electrek 的编辑表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
Ugh I am screwed pic.twitter.com/kwN7LZRxii
— Seth Weintraub (@llsethj) September 25, 2021
马斯克：FSD Beta v10.2 下周五推出，安全评分要 100 才能下载
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:34
还记得前两天说过的特斯拉安全评分吗？特斯拉现在除了会用安全评分来评断驾驶是否符合 FSD Beta 一键下载的资格，后续更新也需要达到一定的安全评分才能下载。马斯克就宣布想下载 FSD Beta v10.2 安全评分需要 100 分才能下载。
想下载 FSD Beta v10.2 必须是 100 分的优良驾驶
马斯克今日在推特上发文说：
>
FSD Beta v10.2 计划在下周五开放下载，但是有限制，发布初期需要安全评分需要达到 100 分才能下载，之后会慢慢将到 99、98 分。预计自 v10.2 发布后，每天会有 1000 名车主想要参与 FSD Beta 计划，因此安全评分是特斯拉优先考量
>
Apologies, 10.2 release will be a week from Friday
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
虽说特斯拉安全评分是用来把关驾驶安全的一项机制，但是许多车主则反应，要获得 100 分真的太困难了。就连外媒 electrek 的编辑实测后都表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
First few days probably 100/100, then 99, 98, etc.
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
特斯拉官方亲自教你如何得高分
特斯拉的安全评分总共有 5 大标准，同时还教你要如何得高分，分别是：
| 每 1000 英里的前向碰撞警告 | 与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。 |
|---|---|
| 重踩煞车 | 如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。 |
| 激烈操驾转弯 | 转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。 |
| 未与前车保持安全距离 | 保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。 |
| 强制脱离 Autopilot | 请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。 |
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
LINE 推出「聊天室分类」功能！把群组、好友、官方帐号自动分类
Overseas 发表了文章 • 2020-11-26 10:03
iOS 版的 LINE 在今天推出更新，在更新之后，就可以激活「聊天室分类」的功能，将聊天室分类后，原本 LINE 的消息就会变成一个个的分类项目，分别为好友、群组、官方帐号、社群，这样就不会所有的消息混杂在一起的困扰了！
iOS 版 LINE 这项看似基础的功能，终于到现在才推出…不过也不是更新 LINE 就可以使用，以下就来教大家如何打开 LINE 的「聊天室分类」功能吧！
LINE 聊天室分类功能激活教学
要激活聊天室分类功能，首先要将 LINE 更新到最新版本（点此前往 App Store 更新），更新完成后，打开 LINE，在主页的地方点左上角的设置，并点「LINE Labs」：
LINE Labs 是 LINE 用来测试实验性功能的地方，先前教过大家的「更改 LINE 缺省浏览器」、「LINE 无声消息」等小技巧也都是在这里打开的；这次新推出的聊天室分类功能也是放在 LINE Labs 中。
将「聊天室分类」打开后，回到 LINE 的聊天消息接口，就可以看到上方被分为好友、群组、官方帐号、社群等等分类，第一个「全部」则是维持过去全部混在一起的显示方式。
只要在上方切换，就可以看到各个分类的消息了，在这边就可以一一切换群组啊、官方帐号啊，这样就不用担心上百上千则消息混在一起而错过好友消息，而且也可以把订阅的商家消息额外分出来，相当方便！
目前 LINE 聊天室分类功能仍在 Beta 测试中，未来何时会在正式版本中推出还不知道；但也因为是 Beta 版，有可能会有些 bug 或错误的地方（但根据实测是还没碰到）。
总之，个人认为是相当值得打开的功能，把聊天室种类分成各种分类，就不怕消息淹没了！
解决「有新的 iOS 14 Beta 更新，请从 iOS 14 Beta 更新」不断跳出消息的灾情
WeMedia 发表了文章 • 2020-11-01 20:11
iPhone 狂跳「请从 iOS 14 Beta 更新」这则消息吗？这是新的 iOS 14 灾情，请见本篇解决方式。
已经更新到 iOS 14 Beta 版本的用户，在今天（10/30）早上应该发现，只要将 iPhone 解锁后，就会不断跳出下面这个「有新的 iOS 更新项目现在可供使用。请从 iOS 14 Beta 更新。」消息，而且每解锁一次 iPhone，这则消息就会跳出来一次。
但到了 iOS 设置 > 一般 > 软件更新，却又看到 iOS 14 Beta 是最新版本，并没有新版 iOS 可以更新，那要怎么解决这个不断跳出的更新问题提示呢？
此为 iOS 14 Beta 更新 bug
今天一直跳出这则错误消息，其实是 iOS 14 Beta 版的 bug，在过去 iOS 12 和 iOS 11.2 的时候也都发生过，因此最根本的解决方式，就是等 iOS 14 Beta 版发布更新，到时候再去升级就不会跳出「有新的 iOS 更新项目现在可供使用」消息了。
但在 iOS 14 Beta 版推出新版更新之前，有没有甚么办法先阻止这个消息不断跳出呢？
解决「有新的 iOS 更新项目现在可供使用…请从 iOS 14 Beta 更新」消息不断跳出的方法
修改日期有用，但有后遗症
有的，只要到「设置」>「日期与时间」，将 iPhone 的时间调整为 2020/10/30 之前，这样 iPhone 就不会收到 iOS 14 Beta 的更新消息，自然也不会一直跳出要你更新的窗口。
但要注意，调整系统时间可能造成部分 App 错乱，你拍摄的照片也会在图库里跑到过去的日期，因此室有一些后遗症的，大家要自己评估这些后遗症与 iOS 不断跳出 Beta 版更新信息的优缺点比较。
删除描述档是没用的
根据测试，删除 iOS 14 Beta 版的描述档，并不会解决这次不断跳出更新提示的灾情，因此大家也可以省去这个步骤，以免后续收不到 iOS 14 Beta 版的更新。
特斯拉 FSD Beta 的安全分数计算方式，共有 5 大因素影响得分
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:42
特斯拉最近正式推出了 FSD Beta 的一键下载按钮，让测试资格范围扩及更广大的一般车主，但是想用还必须通过特斯拉的安全驾驶评分。近日特斯拉发布安全驾驶评分的 5 大评级项目，想要拿高分就要特别注意。
5 个影响安全评分的重要因素
这五项标准都会影响到安全评分的高低，主要会由特斯拉车上的各种感应器侦测。
- 每 1000 英里的前向碰撞警告
- 重踩煞车
- 激烈操驾转弯
- 未与前车保持安全距离
- 强制脱离 Autopilot
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
特斯拉还教你如何提高安全评分
每1000英里的前向碰撞警告
与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。
重踩煞车
如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。
激烈操驾转弯
转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。
未与前车保持安全距离
保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。
强制脱离 Autopilot
请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。
随时可以从特斯拉的 App 当中（版本 4.1.0 或以上）查看你的安全分数，如果符合条件，就会收到软件更新。不过外媒 electrek 的编辑表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
Ugh I am screwed pic.twitter.com/kwN7LZRxii
— Seth Weintraub (@llsethj) September 25, 2021
马斯克：FSD Beta v10.2 下周五推出，安全评分要 100 才能下载
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:34
还记得前两天说过的特斯拉安全评分吗？特斯拉现在除了会用安全评分来评断驾驶是否符合 FSD Beta 一键下载的资格，后续更新也需要达到一定的安全评分才能下载。马斯克就宣布想下载 FSD Beta v10.2 安全评分需要 100 分才能下载。
想下载 FSD Beta v10.2 必须是 100 分的优良驾驶
马斯克今日在推特上发文说：
>
FSD Beta v10.2 计划在下周五开放下载，但是有限制，发布初期需要安全评分需要达到 100 分才能下载，之后会慢慢将到 99、98 分。预计自 v10.2 发布后，每天会有 1000 名车主想要参与 FSD Beta 计划，因此安全评分是特斯拉优先考量
>
Apologies, 10.2 release will be a week from Friday
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
虽说特斯拉安全评分是用来把关驾驶安全的一项机制，但是许多车主则反应，要获得 100 分真的太困难了。就连外媒 electrek 的编辑实测后都表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
First few days probably 100/100, then 99, 98, etc.
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
特斯拉官方亲自教你如何得高分
特斯拉的安全评分总共有 5 大标准，同时还教你要如何得高分，分别是：
| 每 1000 英里的前向碰撞警告 | 与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。 |
|---|---|
| 重踩煞车 | 如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。 |
| 激烈操驾转弯 | 转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。 |
| 未与前车保持安全距离 | 保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。 |
| 强制脱离 Autopilot | 请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。 |
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
LINE 推出「聊天室分类」功能！把群组、好友、官方帐号自动分类
Overseas 发表了文章 • 2020-11-26 10:03
iOS 版的 LINE 在今天推出更新，在更新之后，就可以激活「聊天室分类」的功能，将聊天室分类后，原本 LINE 的消息就会变成一个个的分类项目，分别为好友、群组、官方帐号、社群，这样就不会所有的消息混杂在一起的困扰了！
iOS 版 LINE 这项看似基础的功能，终于到现在才推出…不过也不是更新 LINE 就可以使用，以下就来教大家如何打开 LINE 的「聊天室分类」功能吧！
LINE 聊天室分类功能激活教学
要激活聊天室分类功能，首先要将 LINE 更新到最新版本（点此前往 App Store 更新），更新完成后，打开 LINE，在主页的地方点左上角的设置，并点「LINE Labs」：
LINE Labs 是 LINE 用来测试实验性功能的地方，先前教过大家的「更改 LINE 缺省浏览器」、「LINE 无声消息」等小技巧也都是在这里打开的；这次新推出的聊天室分类功能也是放在 LINE Labs 中。
将「聊天室分类」打开后，回到 LINE 的聊天消息接口，就可以看到上方被分为好友、群组、官方帐号、社群等等分类，第一个「全部」则是维持过去全部混在一起的显示方式。
只要在上方切换，就可以看到各个分类的消息了，在这边就可以一一切换群组啊、官方帐号啊，这样就不用担心上百上千则消息混在一起而错过好友消息，而且也可以把订阅的商家消息额外分出来，相当方便！
目前 LINE 聊天室分类功能仍在 Beta 测试中，未来何时会在正式版本中推出还不知道；但也因为是 Beta 版，有可能会有些 bug 或错误的地方（但根据实测是还没碰到）。
总之，个人认为是相当值得打开的功能，把聊天室种类分成各种分类，就不怕消息淹没了！
解决「有新的 iOS 14 Beta 更新，请从 iOS 14 Beta 更新」不断跳出消息的灾情
WeMedia 发表了文章 • 2020-11-01 20:11
iPhone 狂跳「请从 iOS 14 Beta 更新」这则消息吗？这是新的 iOS 14 灾情，请见本篇解决方式。
已经更新到 iOS 14 Beta 版本的用户，在今天（10/30）早上应该发现，只要将 iPhone 解锁后，就会不断跳出下面这个「有新的 iOS 更新项目现在可供使用。请从 iOS 14 Beta 更新。」消息，而且每解锁一次 iPhone，这则消息就会跳出来一次。
但到了 iOS 设置 > 一般 > 软件更新，却又看到 iOS 14 Beta 是最新版本，并没有新版 iOS 可以更新，那要怎么解决这个不断跳出的更新问题提示呢？
此为 iOS 14 Beta 更新 bug
今天一直跳出这则错误消息，其实是 iOS 14 Beta 版的 bug，在过去 iOS 12 和 iOS 11.2 的时候也都发生过，因此最根本的解决方式，就是等 iOS 14 Beta 版发布更新，到时候再去升级就不会跳出「有新的 iOS 更新项目现在可供使用」消息了。
但在 iOS 14 Beta 版推出新版更新之前，有没有甚么办法先阻止这个消息不断跳出呢？
解决「有新的 iOS 更新项目现在可供使用…请从 iOS 14 Beta 更新」消息不断跳出的方法
修改日期有用，但有后遗症
有的，只要到「设置」>「日期与时间」，将 iPhone 的时间调整为 2020/10/30 之前，这样 iPhone 就不会收到 iOS 14 Beta 的更新消息，自然也不会一直跳出要你更新的窗口。
但要注意，调整系统时间可能造成部分 App 错乱，你拍摄的照片也会在图库里跑到过去的日期，因此室有一些后遗症的，大家要自己评估这些后遗症与 iOS 不断跳出 Beta 版更新信息的优缺点比较。
删除描述档是没用的
根据测试，删除 iOS 14 Beta 版的描述档，并不会解决这次不断跳出更新提示的灾情，因此大家也可以省去这个步骤，以免后续收不到 iOS 14 Beta 版的更新。
特斯拉 FSD Beta 的安全分数计算方式，共有 5 大因素影响得分
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:42
特斯拉最近正式推出了 FSD Beta 的一键下载按钮，让测试资格范围扩及更广大的一般车主，但是想用还必须通过特斯拉的安全驾驶评分。近日特斯拉发布安全驾驶评分的 5 大评级项目，想要拿高分就要特别注意。
5 个影响安全评分的重要因素
这五项标准都会影响到安全评分的高低，主要会由特斯拉车上的各种感应器侦测。
- 每 1000 英里的前向碰撞警告
- 重踩煞车
- 激烈操驾转弯
- 未与前车保持安全距离
- 强制脱离 Autopilot
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
特斯拉还教你如何提高安全评分
每1000英里的前向碰撞警告
与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。
重踩煞车
如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。
激烈操驾转弯
转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。
未与前车保持安全距离
保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。
强制脱离 Autopilot
请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。
随时可以从特斯拉的 App 当中（版本 4.1.0 或以上）查看你的安全分数，如果符合条件，就会收到软件更新。不过外媒 electrek 的编辑表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
Ugh I am screwed pic.twitter.com/kwN7LZRxii
— Seth Weintraub (@llsethj) September 25, 2021
马斯克：FSD Beta v10.2 下周五推出，安全评分要 100 才能下载
Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 18:34
还记得前两天说过的特斯拉安全评分吗？特斯拉现在除了会用安全评分来评断驾驶是否符合 FSD Beta 一键下载的资格，后续更新也需要达到一定的安全评分才能下载。马斯克就宣布想下载 FSD Beta v10.2 安全评分需要 100 分才能下载。
想下载 FSD Beta v10.2 必须是 100 分的优良驾驶
马斯克今日在推特上发文说：
>
FSD Beta v10.2 计划在下周五开放下载，但是有限制，发布初期需要安全评分需要达到 100 分才能下载，之后会慢慢将到 99、98 分。预计自 v10.2 发布后，每天会有 1000 名车主想要参与 FSD Beta 计划，因此安全评分是特斯拉优先考量
>
Apologies, 10.2 release will be a week from Friday
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
虽说特斯拉安全评分是用来把关驾驶安全的一项机制，但是许多车主则反应，要获得 100 分真的太困难了。就连外媒 electrek 的编辑实测后都表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。
>
First few days probably 100/100, then 99, 98, etc.
— Elon Musk (@elonmusk) September 28, 2021
特斯拉官方亲自教你如何得高分
特斯拉的安全评分总共有 5 大标准，同时还教你要如何得高分，分别是：
| 每 1000 英里的前向碰撞警告 | 与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。 |
|---|---|
| 重踩煞车 | 如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。 |
| 激烈操驾转弯 | 转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。 |
| 未与前车保持安全距离 | 保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。 |
| 强制脱离 Autopilot | 请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。 |
通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。
LINE 推出「聊天室分类」功能！把群组、好友、官方帐号自动分类
Overseas 发表了文章 • 2020-11-26 10:03
iOS 版的 LINE 在今天推出更新，在更新之后，就可以激活「聊天室分类」的功能，将聊天室分类后，原本 LINE 的消息就会变成一个个的分类项目，分别为好友、群组、官方帐号、社群，这样就不会所有的消息混杂在一起的困扰了！
iOS 版 LINE 这项看似基础的功能，终于到现在才推出…不过也不是更新 LINE 就可以使用，以下就来教大家如何打开 LINE 的「聊天室分类」功能吧！
LINE 聊天室分类功能激活教学
要激活聊天室分类功能，首先要将 LINE 更新到最新版本（点此前往 App Store 更新），更新完成后，打开 LINE，在主页的地方点左上角的设置，并点「LINE Labs」：
LINE Labs 是 LINE 用来测试实验性功能的地方，先前教过大家的「更改 LINE 缺省浏览器」、「LINE 无声消息」等小技巧也都是在这里打开的；这次新推出的聊天室分类功能也是放在 LINE Labs 中。
将「聊天室分类」打开后，回到 LINE 的聊天消息接口，就可以看到上方被分为好友、群组、官方帐号、社群等等分类，第一个「全部」则是维持过去全部混在一起的显示方式。
只要在上方切换，就可以看到各个分类的消息了，在这边就可以一一切换群组啊、官方帐号啊，这样就不用担心上百上千则消息混在一起而错过好友消息，而且也可以把订阅的商家消息额外分出来，相当方便！
目前 LINE 聊天室分类功能仍在 Beta 测试中，未来何时会在正式版本中推出还不知道；但也因为是 Beta 版，有可能会有些 bug 或错误的地方（但根据实测是还没碰到）。
总之，个人认为是相当值得打开的功能，把聊天室种类分成各种分类，就不怕消息淹没了！
解决「有新的 iOS 14 Beta 更新，请从 iOS 14 Beta 更新」不断跳出消息的灾情
WeMedia 发表了文章 • 2020-11-01 20:11
iPhone 狂跳「请从 iOS 14 Beta 更新」这则消息吗？这是新的 iOS 14 灾情，请见本篇解决方式。
已经更新到 iOS 14 Beta 版本的用户，在今天（10/30）早上应该发现，只要将 iPhone 解锁后，就会不断跳出下面这个「有新的 iOS 更新项目现在可供使用。请从 iOS 14 Beta 更新。」消息，而且每解锁一次 iPhone，这则消息就会跳出来一次。
但到了 iOS 设置 > 一般 > 软件更新，却又看到 iOS 14 Beta 是最新版本，并没有新版 iOS 可以更新，那要怎么解决这个不断跳出的更新问题提示呢？
此为 iOS 14 Beta 更新 bug
今天一直跳出这则错误消息，其实是 iOS 14 Beta 版的 bug，在过去 iOS 12 和 iOS 11.2 的时候也都发生过，因此最根本的解决方式，就是等 iOS 14 Beta 版发布更新，到时候再去升级就不会跳出「有新的 iOS 更新项目现在可供使用」消息了。
但在 iOS 14 Beta 版推出新版更新之前，有没有甚么办法先阻止这个消息不断跳出呢？
解决「有新的 iOS 更新项目现在可供使用…请从 iOS 14 Beta 更新」消息不断跳出的方法
修改日期有用，但有后遗症
有的，只要到「设置」>「日期与时间」，将 iPhone 的时间调整为 2020/10/30 之前，这样 iPhone 就不会收到 iOS 14 Beta 的更新消息，自然也不会一直跳出要你更新的窗口。
但要注意，调整系统时间可能造成部分 App 错乱，你拍摄的照片也会在图库里跑到过去的日期，因此室有一些后遗症的，大家要自己评估这些后遗症与 iOS 不断跳出 Beta 版更新信息的优缺点比较。
删除描述档是没用的
根据测试，删除 iOS 14 Beta 版的描述档，并不会解决这次不断跳出更新提示的灾情，因此大家也可以省去这个步骤，以免后续收不到 iOS 14 Beta 版的更新。