特斯拉最近正式推出了 FSD Beta 的一键下载按钮，让测试资格范围扩及更广大的一般车主，但是想用还必须通过特斯拉的安全驾驶评分。近日特斯拉发布安全驾驶评分的 5 大评级项目，想要拿高分就要特别注意。5 个影响安全评分的重要因素这五项标准都会影响到安全评分的高低，主要会由特斯拉车上的各种感应器侦测。每 1000 英里的前向碰撞警告重踩煞车激烈操驾转弯未与前车保持安全距离强制脱离 Autopilot通过车上的感应器搜集数据，特斯拉会在使用一组「预测碰撞频率（PCF）」的公式，并根据车辆测量的驾驶行为，预测每 100 万英里可能会发生多少次碰撞。最后使用安全评分计算公式，算出驾驶的安全评分。特斯拉还教你如何提高安全评分每1000英里的前向碰撞警告与前车保持适当安全距离，才能让你有足够的时间做出反应，并同时注意路上的其他车辆。重踩煞车如果周围环境发生变化，应该要尽早使用煞车，或是尽可能安全的使用回生煞车。保持安全的车距也能减少需要重踩煞车的情况。激烈操驾转弯转弯、变换车道时，要慢慢转，逐渐入弯。降低入弯速度，逐渐增加出弯速度，没必要不要特意转动方向盘。未与前车保持安全距离保持与前车适当的距离，以便有足够的反应时间。请记住，在恶劣的气候下、光滑的路面上，或以高速行驶时，需要更长的安全距离。强制脱离 Autopilot请将手随时放在方向盘上，自动转向会通过识别方向盘转动时的轻微阻力来检测你的手有没有正确握好方向盘。随时可以从特斯拉的 App 当中（版本 4.1.0 或以上）查看你的安全分数，如果符合条件，就会收到软件更新。不过外媒 electrek 的编辑表示：他前后测试了几次，第一次得 76 分，接着他降低车速行驶，来借此提高分数，同时也发现许多特斯拉驾驶也是通过这样的方式提高驾驶分数，最后他得到 84 分。> Ugh I am screwed pic.twitter.com/kwN7LZRxii— Seth Weintraub (@llsethj) September 25, 2021 查看全部

YouTube被踩最多的视频视频
 
网站YouTube每年年终都会制作Rewind盘点视频，回顾视频平台今年的趋势、热点和网红。12月6日，YouTube Rewind 2018视频发布，仅用了一周时间就成为了平台被踩数最多的视频，超过1210万次观看量的视频仅有210万点赞，接近1000万踩的 ，成功地将Justin Bieber的《Baby》MV挤到了被踩榜第二，而后者用了八年时间才积累了991万个踩。YouTube上视频观看者可以通过赞和踩两个功能来对视频进行投票，如果你的视频类型是比较有争议的。那么极有可能踩的人数会大于赞的人数，这会直接导致后续视频观看者对你视频的判断从而有可能会影响订阅。
 

 
那有没有什么办法可以把这些数据藏起来呢？答案是有的
 
YouTube如果视频很多人踩，解决方法介绍
 
处理方法一：进入视频设计后台，找到你要设置隐藏的视频。找到高级设置。在高级设置下面有一个选项，“用户可以查看此视频的评分”。把这个选项前面的钩去掉，用户就看不到你的评分情况了。
 
处理方
 
法二：如果你觉得上面的方法太麻烦，想默认你上传的所有视频都不让用户看到评分，你还可以在频道设置-默认上传设置-高级设置里找到该选项去掉前面的钩。如下图所示
 

 
不过，该方法只会对后续上传视频生效，而对已上传的视频是无效的。对上传的视频，你只能通过方法一来逐一修改。
 
以上就是认真努力学习自媒体YouTube运营的“油管小生”关于“Youtube被踩过多的视频怎么处理”的学习笔记，希望这期笔记分享对你有帮助。如果你喜欢我的内容或想通过YouTube赚钱的话以及想问有关于YouTube运营的其他问题等等，那么欢迎加我或在文章底部留言。快来联系我加入YouTube运营攻略多人学习群吧！
 
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