电池保养

电池保养

国外车主经验分享:特斯拉 Model S 花 5000 美元维修电池组

Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 21:21 • 来自相关话题

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:> 特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。 查看全部

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。

特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定

Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。

特斯拉 Tesla 电池维修

当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。

特斯拉 Tesla 电池维修

从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 

当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:

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特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。

iOS 更新后变慢,到底是怎么一回事?

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 12:01 • 来自相关话题

这几天闹得最凶的新闻,就是苹果发表道歉声明表示iOS确实在不经过用户的同意下,就调降iPhone速度。大家(包括媒体)看到这句话就高潮了,满满的「苹果承认调降iPhone速度」、「苹果刻意减缓iPhone速度」甚至更夸张的「让iPhone变慢好让你换机」都出来了。到底是怎么一回事?真的是这样吗?
 
苹果真的刻意让iPhone 速度变慢吗?

对!但不是你想的那样。

iPhone速度会变慢,有一个最根本的条件,那就是你的电池已经老化了。换句话说,如果你的电池根本就还很健康,iPhone是不会变慢的。苹果之所以让电池老化的iPhone变慢,其实在声明里也写得很清楚了,那是因为老化的电池会让iPhone无预警关机。苹果为了避免用户的iPhone突然关机,才采用调降速度的做法。

所以,电池老化〉iPhone会无预警关机〉为了避免这情形〉调降iPhone 速度。整个逻辑是这样的,大家要很清楚。
 
那为什么苹果要道歉?
 
苹果这么做的本意,是要让使用者有更好的体验(避免无预警关机),那为什么还要道歉呢?其实主要的原因,是苹果没有告知用户会这么做,就擅自调降了iPhone 速度。说不定有的用户宁可用一用关机,也不要莫名其妙的变顿。但苹果并没有给iPhone 用户选择的空间,所以才要道歉。

至于刻意调降iPhone 速度来逼迫用户换机,这是根本没有的事情。
 
所以,电池健康的话iPhone 就不会变慢吗?
 
对。可以参考这篇文章检查电池的健康度情形,或是参考这篇文章了解如何保养iPhone电池。苹果在2018的iOS更新后,会主动告知用户iPhone电池的健康情形,所以到底该不该换电池,之后手机就会告知了。
 
所以,换了电池iPhone 就会回复正常速度吗?
 
对,苹果在官方声明中这样说,本站先前的报导也有实际测试,确实是换了电池就会恢复正常速度。
 
我的旧款iPhone 很慢,可是不在电池影响范围内!
 

 
苹果只有在iPhone 6 以后的机种才会透过iOS 侦测电池老化情形,并减慢iPhone 速度。如果你的手机是iPhone 5S 之前的机器,觉得很慢的话,那单纯是该换一支手机了。一只手机可以用这么多年,市面上大概也只有iPhone 了。
 
所以以后要不要更新iOS?会变慢吗?
 
如果你还在纳闷这个问题,代表你还没理解。变慢的原因是电池,不是iOS。至于新版iOS需不需要更新,我个人当然是建议要的,因为很多更新其实还修补了漏洞,可以确保你的使用安全。当然,更新后的界面不习惯等等问题,就可以交由个人来决定是否更新。

但更新后变慢,基本上是没这回事。在刚更新的几天时间里会觉得有点慢或是耗电,那是软体的正常现象,过一阵子就恢复了。 查看全部
这几天闹得最凶的新闻,就是苹果发表道歉声明表示iOS确实在不经过用户的同意下,就调降iPhone速度。大家(包括媒体)看到这句话就高潮了,满满的「苹果承认调降iPhone速度」、「苹果刻意减缓iPhone速度」甚至更夸张的「让iPhone变慢好让你换机」都出来了。到底是怎么一回事?真的是这样吗?
 
苹果真的刻意让iPhone 速度变慢吗?

对!但不是你想的那样。

iPhone速度会变慢,有一个最根本的条件,那就是你的电池已经老化了。换句话说,如果你的电池根本就还很健康,iPhone是不会变慢的。苹果之所以让电池老化的iPhone变慢,其实在声明里也写得很清楚了,那是因为老化的电池会让iPhone无预警关机。苹果为了避免用户的iPhone突然关机,才采用调降速度的做法。

所以,电池老化〉iPhone会无预警关机〉为了避免这情形〉调降iPhone 速度。整个逻辑是这样的,大家要很清楚。
 
那为什么苹果要道歉?
 
苹果这么做的本意,是要让使用者有更好的体验(避免无预警关机),那为什么还要道歉呢?其实主要的原因,是苹果没有告知用户会这么做,就擅自调降了iPhone 速度。说不定有的用户宁可用一用关机,也不要莫名其妙的变顿。但苹果并没有给iPhone 用户选择的空间,所以才要道歉。

至于刻意调降iPhone 速度来逼迫用户换机,这是根本没有的事情。
 
所以,电池健康的话iPhone 就不会变慢吗?
 
对。可以参考这篇文章检查电池的健康度情形,或是参考这篇文章了解如何保养iPhone电池。苹果在2018的iOS更新后,会主动告知用户iPhone电池的健康情形,所以到底该不该换电池,之后手机就会告知了。
 
所以,换了电池iPhone 就会回复正常速度吗?
 
对,苹果在官方声明中这样说,本站先前的报导也有实际测试,确实是换了电池就会恢复正常速度。
 
我的旧款iPhone 很慢,可是不在电池影响范围内!
 

 
苹果只有在iPhone 6 以后的机种才会透过iOS 侦测电池老化情形,并减慢iPhone 速度。如果你的手机是iPhone 5S 之前的机器,觉得很慢的话,那单纯是该换一支手机了。一只手机可以用这么多年,市面上大概也只有iPhone 了。
 
所以以后要不要更新iOS?会变慢吗?
 
如果你还在纳闷这个问题,代表你还没理解。变慢的原因是电池,不是iOS。至于新版iOS需不需要更新,我个人当然是建议要的,因为很多更新其实还修补了漏洞,可以确保你的使用安全。当然,更新后的界面不习惯等等问题,就可以交由个人来决定是否更新。

但更新后变慢,基本上是没这回事。在刚更新的几天时间里会觉得有点慢或是耗电,那是软体的正常现象,过一阵子就恢复了。

充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:50 • 来自相关话题

错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。 查看全部
错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。

iPhone可以一直插着充电吗?其实没电伤害更大!如何保养iPhone电池?

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:37 • 来自相关话题

手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App。
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失 查看全部
手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失

iPhone 电池健康度查询,免越狱直接用《Battery Life》查询!

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:22 • 来自相关话题

电池健康度一直是大家最关心的议题之一,大家对于自己手上的iPhone 状况如何,除了用网络上一些很复杂的方法查询之外,现在App Store 上也出现了不少可以直接查询电池状况的App,这款《Battery Life》就是其一。
 
打开《Battery Life》后,画面直接就会显示你电池的状况,是「好」、「普通」或是「差」。

点开选单,主要会用到的就是上面三个选项:分别是「电池磨损水平」、「电池寿命」以及「电池数据」:
 

 
点开「电池数据」(英文版是Raw Data),可以看到现在的电池电量、容量剩几%等;
 
点进去「电池寿命」,可以看到通话、上网、用Wi-Fi的时间等等。 查看全部
电池健康度一直是大家最关心的议题之一,大家对于自己手上的iPhone 状况如何,除了用网络上一些很复杂的方法查询之外,现在App Store 上也出现了不少可以直接查询电池状况的App,这款《Battery Life》就是其一。
 
打开《Battery Life》后,画面直接就会显示你电池的状况,是「好」、「普通」或是「差」。

点开选单,主要会用到的就是上面三个选项:分别是「电池磨损水平」、「电池寿命」以及「电池数据」:
 

 
点开「电池数据」(英文版是Raw Data),可以看到现在的电池电量、容量剩几%等;
 
点进去「电池寿命」,可以看到通话、上网、用Wi-Fi的时间等等。

国外车主经验分享:特斯拉 Model S 花 5000 美元维修电池组

Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 21:21 • 来自相关话题

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:> 特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。 查看全部

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。

特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定

Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。

特斯拉 Tesla 电池维修

当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。

特斯拉 Tesla 电池维修

从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 

当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:

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特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。

iOS 更新后变慢,到底是怎么一回事?

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 12:01 • 来自相关话题

这几天闹得最凶的新闻,就是苹果发表道歉声明表示iOS确实在不经过用户的同意下,就调降iPhone速度。大家(包括媒体)看到这句话就高潮了,满满的「苹果承认调降iPhone速度」、「苹果刻意减缓iPhone速度」甚至更夸张的「让iPhone变慢好让你换机」都出来了。到底是怎么一回事?真的是这样吗?
 
苹果真的刻意让iPhone 速度变慢吗?

对!但不是你想的那样。

iPhone速度会变慢,有一个最根本的条件,那就是你的电池已经老化了。换句话说,如果你的电池根本就还很健康,iPhone是不会变慢的。苹果之所以让电池老化的iPhone变慢,其实在声明里也写得很清楚了,那是因为老化的电池会让iPhone无预警关机。苹果为了避免用户的iPhone突然关机,才采用调降速度的做法。

所以,电池老化〉iPhone会无预警关机〉为了避免这情形〉调降iPhone 速度。整个逻辑是这样的,大家要很清楚。
 
那为什么苹果要道歉?
 
苹果这么做的本意,是要让使用者有更好的体验(避免无预警关机),那为什么还要道歉呢?其实主要的原因,是苹果没有告知用户会这么做,就擅自调降了iPhone 速度。说不定有的用户宁可用一用关机,也不要莫名其妙的变顿。但苹果并没有给iPhone 用户选择的空间,所以才要道歉。

至于刻意调降iPhone 速度来逼迫用户换机,这是根本没有的事情。
 
所以,电池健康的话iPhone 就不会变慢吗?
 
对。可以参考这篇文章检查电池的健康度情形,或是参考这篇文章了解如何保养iPhone电池。苹果在2018的iOS更新后,会主动告知用户iPhone电池的健康情形,所以到底该不该换电池,之后手机就会告知了。
 
所以,换了电池iPhone 就会回复正常速度吗?
 
对,苹果在官方声明中这样说,本站先前的报导也有实际测试,确实是换了电池就会恢复正常速度。
 
我的旧款iPhone 很慢,可是不在电池影响范围内!
 

 
苹果只有在iPhone 6 以后的机种才会透过iOS 侦测电池老化情形,并减慢iPhone 速度。如果你的手机是iPhone 5S 之前的机器,觉得很慢的话,那单纯是该换一支手机了。一只手机可以用这么多年,市面上大概也只有iPhone 了。
 
所以以后要不要更新iOS?会变慢吗?
 
如果你还在纳闷这个问题,代表你还没理解。变慢的原因是电池,不是iOS。至于新版iOS需不需要更新,我个人当然是建议要的,因为很多更新其实还修补了漏洞,可以确保你的使用安全。当然,更新后的界面不习惯等等问题,就可以交由个人来决定是否更新。

但更新后变慢,基本上是没这回事。在刚更新的几天时间里会觉得有点慢或是耗电,那是软体的正常现象,过一阵子就恢复了。 查看全部
这几天闹得最凶的新闻,就是苹果发表道歉声明表示iOS确实在不经过用户的同意下,就调降iPhone速度。大家(包括媒体)看到这句话就高潮了,满满的「苹果承认调降iPhone速度」、「苹果刻意减缓iPhone速度」甚至更夸张的「让iPhone变慢好让你换机」都出来了。到底是怎么一回事?真的是这样吗?
 
苹果真的刻意让iPhone 速度变慢吗?

对!但不是你想的那样。

iPhone速度会变慢,有一个最根本的条件,那就是你的电池已经老化了。换句话说,如果你的电池根本就还很健康,iPhone是不会变慢的。苹果之所以让电池老化的iPhone变慢,其实在声明里也写得很清楚了,那是因为老化的电池会让iPhone无预警关机。苹果为了避免用户的iPhone突然关机,才采用调降速度的做法。

所以,电池老化〉iPhone会无预警关机〉为了避免这情形〉调降iPhone 速度。整个逻辑是这样的,大家要很清楚。
 
那为什么苹果要道歉?
 
苹果这么做的本意,是要让使用者有更好的体验(避免无预警关机),那为什么还要道歉呢?其实主要的原因,是苹果没有告知用户会这么做,就擅自调降了iPhone 速度。说不定有的用户宁可用一用关机,也不要莫名其妙的变顿。但苹果并没有给iPhone 用户选择的空间,所以才要道歉。

至于刻意调降iPhone 速度来逼迫用户换机,这是根本没有的事情。
 
所以,电池健康的话iPhone 就不会变慢吗?
 
对。可以参考这篇文章检查电池的健康度情形,或是参考这篇文章了解如何保养iPhone电池。苹果在2018的iOS更新后,会主动告知用户iPhone电池的健康情形,所以到底该不该换电池,之后手机就会告知了。
 
所以,换了电池iPhone 就会回复正常速度吗?
 
对,苹果在官方声明中这样说,本站先前的报导也有实际测试,确实是换了电池就会恢复正常速度。
 
我的旧款iPhone 很慢,可是不在电池影响范围内!
 

 
苹果只有在iPhone 6 以后的机种才会透过iOS 侦测电池老化情形,并减慢iPhone 速度。如果你的手机是iPhone 5S 之前的机器,觉得很慢的话,那单纯是该换一支手机了。一只手机可以用这么多年,市面上大概也只有iPhone 了。
 
所以以后要不要更新iOS?会变慢吗?
 
如果你还在纳闷这个问题,代表你还没理解。变慢的原因是电池,不是iOS。至于新版iOS需不需要更新,我个人当然是建议要的,因为很多更新其实还修补了漏洞,可以确保你的使用安全。当然,更新后的界面不习惯等等问题,就可以交由个人来决定是否更新。

但更新后变慢,基本上是没这回事。在刚更新的几天时间里会觉得有点慢或是耗电,那是软体的正常现象,过一阵子就恢复了。

充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:50 • 来自相关话题

错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。 查看全部
错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。

iPhone可以一直插着充电吗?其实没电伤害更大!如何保养iPhone电池?

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:37 • 来自相关话题

手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App。
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失 查看全部
手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失

iPhone 电池健康度查询,免越狱直接用《Battery Life》查询!

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:22 • 来自相关话题

电池健康度一直是大家最关心的议题之一,大家对于自己手上的iPhone 状况如何,除了用网络上一些很复杂的方法查询之外,现在App Store 上也出现了不少可以直接查询电池状况的App,这款《Battery Life》就是其一。
 
打开《Battery Life》后,画面直接就会显示你电池的状况,是「好」、「普通」或是「差」。

点开选单,主要会用到的就是上面三个选项:分别是「电池磨损水平」、「电池寿命」以及「电池数据」:
 

 
点开「电池数据」(英文版是Raw Data),可以看到现在的电池电量、容量剩几%等;
 
点进去「电池寿命」,可以看到通话、上网、用Wi-Fi的时间等等。 查看全部
电池健康度一直是大家最关心的议题之一,大家对于自己手上的iPhone 状况如何,除了用网络上一些很复杂的方法查询之外,现在App Store 上也出现了不少可以直接查询电池状况的App,这款《Battery Life》就是其一。
 
打开《Battery Life》后,画面直接就会显示你电池的状况,是「好」、「普通」或是「差」。

点开选单,主要会用到的就是上面三个选项:分别是「电池磨损水平」、「电池寿命」以及「电池数据」:
 

 
点开「电池数据」(英文版是Raw Data),可以看到现在的电池电量、容量剩几%等;
 
点进去「电池寿命」,可以看到通话、上网、用Wi-Fi的时间等等。

国外车主经验分享:特斯拉 Model S 花 5000 美元维修电池组

Overseas 发表了文章 • 2021-10-07 21:21 • 来自相关话题

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:> 特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。 查看全部

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉保养费用不高是众所皆知的事,毕竟电动车与汽油引擎车不一样,构造相对简单,需要特别维护的东西不多。最近有一位国外网有分享 Model S 电池组维修经验,原厂报价 22,500 美元的电池组,用 5000 美元维修完成。

特斯拉报价 22,500 美元,他花 5000 美元搞定

Tyler Hoover 是一名国外的特斯拉 Model S P85 车主,他遇到的状况就是电池组损坏,会出现电池错误等消息,而且无法充超过 50 英里的续航力电量,重点是他的车辆也已经过保固期了,因此需要自费维修。

特斯拉 Tesla 电池维修

当地的特斯拉原厂服务中心,说明需要更换整个电池组,并报价 22,500 美元(约 62  万新台币左右),想当然这个价格是许多人无法接受的。因此 Tyler Hoover 找上了知名汽车 YouTuber Rich Rebuilds 的电系维修场,尝试维修损坏的电池组。

特斯拉 Tesla 电池维修

从诊断仪器中发现,16 个电池模块中,有 2 个损坏,并协助 Tyler Hoover 单独更换这两个损坏的电池组,而不是更换整个电池组。最后金额共花费约 5000 美元(一个电池模块 1500 美元 + 工本费与其他零件)。维修费用整整便宜了 75% 左右。

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉 Tesla 电池维修

特斯拉报告:使用 20 万英里后,电池耗损仅约 10% 

当然车主也不用太过担心电池需要维修的问题,先前特斯拉在影响力报告中有特别提到:他们统计 Model S 与 Model X 的数据,并表示在行驶 20 万英里后,电池的最大容量还保持了约 90%,只耗损了 10%。数据中也显示,在 10 万英里前,电池损耗的波动较大,10 万英里后,电池损耗的波动就逐渐稳定下来。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

特斯拉认为,平均 20 万英里的里程是比汽车还要耐用:

>
特斯拉的电池组比汽车耐用,我们估计一辆汽车在美国使用约 20 万英里后报废,在欧洲则是使用约 15 万英里后报废。

特斯拉 Tesla 影响力报告 电池耗损

但这项数据仅适用于 Model S、Model X,特斯拉也声称 Model 3 的电池组的使用可达 50 万英里,他们下一个目标是打造可使用 100 万英里的电池组。

充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:50 • 来自相关话题

错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。 查看全部
错误的使用iPhone,可能减少手机的寿命,这也就罢了,但如果上万张的照片凭空消失,又会做何感想呢?外国网站Business Insider 的女记者艾普斯(Brianna Arps)就碰到了这个问题,错误地使用iPhone,加上没有备份的习惯,让她3.3 万张照片在一瞬间全部消失。
 
悲剧是如何发生的?

艾普斯使用iPhone 的方式相当不正确,她习惯将iPhone 用到完全没电后才充电。在2/18 日当天,艾普斯的iPhone 仅剩下3% 电力,但她仍然用来自拍、放音乐,直到手机完全没电;之后她将手机接上电源,充电到5% 后,就又拔掉电源线并拿起来使用,直到完全没电时,又再重复一次。整个没电– 充电– 没电的过程大概持续五次后,悲剧就发生了。

当艾普斯第六次将没电的iPhone 接上电源时,手机毫无反应,过了大约25 分钟,萤幕上出现「iPhone Recovery Mode」恢复模式。
 
照着Recovery Mode 的指示接上iTunes 、重新设定之后,艾普斯发现她iPhone 内的照片全部消失了!从大学到最近的3.3 万张照片消失一空,仅剩下手机崩溃前的自拍照,包括App资料、联络人资讯全部不见,仅剩下部分的笔记本以及一些自拍照。
 
苹果专家表示,手机过热是主因

艾普斯向苹果求助,而直营店内的苹果专家(Genius)表示,这可能是因为手机过热,或是侦测到数据毁损才造成的,而手机过热的主因,可能就是她不断重复没电并充电的过程导致。虽然这种情况相当罕见,但若发生了,就会导致iPhone 无预警关机并进入Recovery Mode(复原模式)。
 
没电才充,是错误的观念
 

 
现在的手机采用锂电池,已经不怕「过度充电」这件事了;事实上,比起过度充电,手机更怕的是「过度放电」,因此时常将iPhone接在电源线上是没有问题的。现在的手机内部都已经有保护机制,不用担心充电过久的问题。

iPhone可以一直插着充电吗?其实没电伤害更大!如何保养iPhone电池?

Applealmond 发表了文章 • 2017-12-30 11:37 • 来自相关话题

手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App。
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失 查看全部
手机可不可以整夜充电?手机会不会过热?电池寿命会不会减短?这类型文章本站从几年前就一再地重复,答案是「可以」!就算一直让iPhone处于充电状态,也不会让电池短命。专门拆解手机硬体的外国网站iFixit负责人Kyle更出来表示,整夜充电是完全没问题的。比起大家老喜欢把手机用到没电,一直接着电源甚至是更健康的方式!

手机整夜充电会短命的消息哪来?

坊间之所以会有这种说法,是因为过去的功能型手机采用的是「镍氢电池」,的确会有过度充电的问题。
 
但现今的智慧型手机都是采用「锂电池」,锂电池则完全没有过度充电这回事。原因是锂电池的寿命是采用固定的充电周期来计算的,假使说一颗锂电池有400个充电周期,那么你要将手机从没电充到满电400次才能将这周期消耗完,而整夜插着手机充电,手机锂电池永远保持满格状态,就不会改变电池周期,自然也不会消耗电池寿命。假使说你手机现在电量100%,放电到75%,再充饱到100%,这样其实是消耗了1/4个周期。所以频繁的放电充电,某种程度来说的确是比较消耗电池的寿命。

要查询自己手中的手机还有多少循环次数,可以试试看这个App
 
许多智慧型手机都有保护机制
 

 
在低电量时,手机电池会以快速充电让你快点可以使用。而当电量高达一定程度时,就会进入涓流充电模式,减缓电流延长使用寿命。
 
锂电池更怕没电
 

 
不用担心过度充电,但要小心过度放电。现今很多人都喜欢把手机用到没电关机时再去找电源,其实这是很不好的作法。倘若等到手机完全没电才去充电,反而会伤害锂离子电池内部的化学活性。但其实现在新款的智慧型手机也有防止过度放电的机制,当手机处于低电量时就会启动保护机制自动关机。
 
如果使用习惯不好,更可能导致这样的悲剧:充电方式错误,iPhone内的3.3万张照片通通消失