Tesla 从降低电池组成本出发，开发出了更大体积的全新 4680 电池。近期 Tesla 正在增加该电池包的产量，来进行大批量的电池测试，检验新电池技术的实际效果和可靠度。

根据 Tesla 的介绍，目前 4680电池正在加州加藤路（Kato）试验场进行测试，项目名为「4680电池自研项目」，目前项目已经取得了较为实质性的进展。

有外媒就新电池测试进行报导，估计 Tesla 已经生产出约有百余组电池包，大批量的电池可以用在不同场景和环境下，可以更加全面的测试全新的电池包，测试结果更加可靠。从 Tesla 放出消息来看，4680电池的表现还是不错的。

新的 4680 电池不惜成本进行大批量测试是有必要的。对于汽车厂商来说，需要保证电池模块和电池组完全没有隐患或缺陷，因为有批量存在的问题将会导致大规模召回，这对车企来说将是严重的损失。

近期通用汽车 Chevrolet Bolt EV/EUV 就发生了大规模召回事件，原因就是因为车辆需要替换电池包以及模块。预计车辆的召回成本将高达20亿元。

全新的 4680 电池组外形改动，相对应的电池组会对车身结构布局有着新的要求，全新的车身部件将在 Tesla 德克萨斯州的超级工厂生产。位于德国柏林的超级工厂已经对外展示了由 4680型圆柱电芯组成的电池包，当前的电池包便由该厂负责生产。

预计 Tesla 在 2022年开始为 Model Y 车型生产 4680电池组，正式进入消费者市场。

Tesla 从降低电池组成本出发，开发出了更大体积的全新 4680 电池。近期 Tesla 正在增加该电池包的产量，来进行大批量的电池测试，检验新电池技术的实际效果和可靠度。

根据 Tesla 的介绍，目前 4680电池正在加州加藤路（Kato）试验场进行测试，项目名为「4680电池自研项目」，目前项目已经取得了较为实质性的进展。

有外媒就新电池测试进行报导，估计 Tesla 已经生产出约有百余组电池包，大批量的电池可以用在不同场景和环境下，可以更加全面的测试全新的电池包，测试结果更加可靠。从 Tesla 放出消息来看，4680电池的表现还是不错的。

新的 4680 电池不惜成本进行大批量测试是有必要的。对于汽车厂商来说，需要保证电池模块和电池组完全没有隐患或缺陷，因为有批量存在的问题将会导致大规模召回，这对车企来说将是严重的损失。

近期通用汽车 Chevrolet Bolt EV/EUV 就发生了大规模召回事件，原因就是因为车辆需要替换电池包以及模块。预计车辆的召回成本将高达20亿元。

全新的 4680 电池组外形改动，相对应的电池组会对车身结构布局有着新的要求，全新的车身部件将在 Tesla 德克萨斯州的超级工厂生产。位于德国柏林的超级工厂已经对外展示了由 4680型圆柱电芯组成的电池包，当前的电池包便由该厂负责生产。

预计 Tesla 在 2022年开始为 Model Y 车型生产 4680电池组，正式进入消费者市场。